Ένας συμπλέκτης είναι ένα σύστημα σύνδεσηςστροφαλοφόρου άξονα και βολάν με το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ξεκινήσει και να σταματήσει την κίνηση, τη σύνδεση, και αντίστροφα, απενεργοποιώντας το σύστημα μετάδοσης του κινητήρα. Είναι κατανοητό ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται τακτική συμπλέκτη έλεγχο, διότι εξαρτάται από το αν η μηχανή μπορεί κανονικά βόλτα. Στο άρθρο θα βρείτε τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους για να ελέγξετε το σύστημα συμπλέκτη.

Πώς να ελέγξετε τον συμπλέκτη χωρίς όργανα

Πριν επικοινωνήσετε με ένα τεχνικόυπηρεσία - υπηρεσία, μπορείτε να ελέγξετε το σύστημα του συμπλέκτη εαυτό σας και κρατήστε το πρωταρχικό διάγνωση. Τις περισσότερες φορές, προκύπτει ένα σφάλμα κατά το κλείσιμο-άνοιγμα ο συμπλέκτης. Οι δίσκοι είτε όχι καλά και ερμητικά κλειστό, ή αντίστροφα, υπάρχουν δυσκολίες στην διαίρεση τους. Στην πρώτη περίπτωση, αυτό αντανακλάται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο στασιμότητα, ή απλά γλιστρά επί τόπου, ενώ το δεύτερο είναι το αυτοκίνητο που έχει κακή επίδραση στο χειρισμό της - ιδιαίτερα σε δύσκολες οδικές συνθήκες. Φυσικά, σε αυτές τις περιπτώσεις, η ειδική επιθεώρηση του συνδέσμου δεν απαιτείται, δεδομένου ότι συνήθως υπάρχει σαφής και αληθινή.

Ελέγξτε τη γέμιση του συμπλέκτη

Ας μιλήσουμε πρώτα για την ολίσθησηόταν πιέζετε το πεντάλ συμπλέκτη και στη συνέχεια μιλάτε για τη συντήρηση, καθώς αυτές οι δύο καταστάσεις οδηγούν σε διάφορες βλάβες. Όσον αφορά την ολίσθηση, μπορεί να φανεί από τις ακόλουθες ενδείξεις. Κατά την ανύψωση, ακόμη και σε ένα μικρό λόφο, το αυτοκίνητο δεν επιταχύνει καλά, ή ακόμα και χάνει εντελώς την ταχύτητά του. Επίσης, μπορεί να εμφανιστεί μυρωδιά καύσης στην καμπίνα, υποδεικνύοντας ότι οι δίσκοι δεν συμπιέζονται επαρκώς. Σε αυτή την περίπτωση, σας συνιστούμε να εκτελέσετε τους ακόλουθους ελέγχους. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης και ξεκινήστε το μηχάνημα. Με κανονική λειτουργία του συμπλέκτη, μόλις επιχειρήσετε να κινηθείτε, ο κινητήρας παγώνει. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε έχετε ολισθήσει τον συμπλέκτη. Συνήθως αυτό συμβαίνει για τους εξής λόγους:

  • δυσλειτουργία στη λειτουργία της υδραυλικής κίνησης, η οποία αποσυνδέει τον συμπλέκτη.
  • φθορά των ελατηρίων απελευθέρωσης του συμπλέκτη.
  • φθορά των επενδύσεων συμπλέκτη τριβής ·
  • μεγάλη διαδρομή πεντάλ συμπλέκτη.

Μια ακριβέστερη διάγνωση μπορεί να γίνει στο εργαστήριο αυτοκινήτων, αλλά εδώ δώσαμε τους πιο συνηθισμένους λόγους για το σταμάτημα - για να το γνωρίζετε.

Έλεγχος ελέγχου συμπλέκτη

Για να το κάνετε αυτό, ξεκινήστε τον κινητήρα και πιέστε το τελείωςσυμπλέκτη, ενεργοποιήστε την πρώτη ταχύτητα. Εάν τα πάντα με τον συμπλέκτη είναι σε τάξη, τότε δεν θα παρατηρήσετε καμία jerking, καθώς και ξένο θόρυβο. Αν ακούτε ένα θόρυβο ή αισθάνεστε μπερδεμένος, αυτό σημαίνει ότι ο συμπλέκτης δεν λειτουργεί σωστά, επειδή οι δίσκοι δεν ανοίγουν πλήρως, προκαλώντας την περιστροφή του άξονα κίνησης και τα κινούμενα γρανάζια στη δομή χτυπήσουν στα στάσιμα. Αυτή η κατάσταση μπορεί να προκύψει για τους ακόλουθους λόγους:

  • Ο αέρας εισήλθε στην υδραυλική κίνηση του συστήματος συμπλέκτη.
  • αυξάνεται η ελεύθερη διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη.

Έτσι, ολίσθηση και οδήγηση - αυτό είναιη βασική κατάσταση όπου η αλλαγή της λαβής είναι απλά απαραίτητη. Απλά σημειώστε ότι τόσο για νηματουργίας και κατά τη διεξαγωγή των δικών, να επιλύσετε προβλήματα με τον συμπλέκτη είναι πολύ δύσκολο, οπότε η καλύτερη λύση θα ήταν να απευθύνω έκκληση προς τους επαγγελματίες στο σταθμό - αυτοκίνητα συντήρησης σταθμό που να διαγνώσει με ακρίβεια την αιτία της αποτυχίας. Επιπλέον, και σωστά για την εξάλειψη της θραύσης του συμπλέκτη μπορεί να κυριαρχήσει μόνο. Επίσης, σημειώστε ότι η αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων του συστήματος χρειάζονται μια πιο ακριβή διάγνωση, η οποία είναι δυνατή μόνο σε περίπτωση αφαίρεσης του συμπλέκτη του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μην διαθέτουν ειδικές γνώσεις και δεξιότητες για να τους αυτοκινητιστές, σας συνιστούμε να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς. Ο επαγγελματικός εξοπλισμός και οι κατάλληλες ενέργειες για την αντικατάσταση των λεπτομερειών σύνδεσης θα σας επιτρέψουν να διατηρήσετε την πλήρη παραγωγική ικανότητα αυτής της μεγάλης μονάδας του αυτοκινήτου σας.

Σχόλια 0