Πώς να οδηγήσετε έναν μηχανικό;

Ορισμένοι οδηγοί αρχάριοι μπορεί να φαίνονται,ότι η μάθηση για οδήγηση ενός αυτοκινήτου με χειροκίνητο κιβώτιο είναι απλά αδύνατη. Ωστόσο, αυτό δεν συμβαίνει καθόλου. Για πολλούς επαγγελματίες οδηγούς, το αυτόματο κιβώτιο φαίνεται εντελώς απαράδεκτο και ποτέ δεν θα εμπορεύονται μηχανικούς για αυτό. Η ικανότητα αντιμετώπισης του MKPP είναι η βάση των οδηγικών δεξιοτήτων. Προκειμένου να διευκολυνθεί η εκμάθηση της οδήγησης σε ένα αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο, είναι απαραίτητο να μάθετε πώς να οδηγείτε μηχανικά.

Πώς να μεταβείτε με γρανάζια στη μηχανική

Φυσικά, προτού φτάσετε πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτουμε ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να μάθετε τι είναι και πώς να αλλάζετε ταχύτητες στα χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να εξηγηθεί πώς λειτουργεί το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο στροφαλοφόρος άξονας δεν μεταδίδει απευθείας την κίνηση στους τροχούς, αλλά μέσω ενός αριθμού συγκεκριμένων συσκευών, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού συμπλέκτη και του κιβωτίου ταχυτήτων. Έχει αρκετές ταχύτητες διαφορετικών μεγεθών. Επιτρέπουν στον κινητήρα να λειτουργεί με τον βέλτιστο τρόπο. Όταν πιέζεται το πεντάλ του συμπλέκτη, ξεκινάει ο σύνδεσμος του δίσκου συμπλέκτη, έτσι ώστε τα γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων (όταν μετατοπίζονται τα γρανάζια) να μετακινηθούν ήπια στην επόμενη λειτουργία οδήγησης. Όλοι οι νεοεισερχόμενοι ενδιαφέρονται για το πώς να μάθουν να οδηγούν έναν μηχανικό, αλλά στην αρχή θα πρέπει να μελετήσετε το σχέδιο αλλαγής ταχυτήτων και να μάθετε πώς να τις αλλάζετε γρήγορα και άνετα. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να ασκείται καθισμένος πίσω από το τιμόνι ενός μη ενσωματωμένου αυτοκινήτου. Κάθε οδηγός πρέπει να επιτύχει συγχρονισμό των κινήσεων τους, συμπιέζοντας το πεντάλ του αερίου και χαμηλώνοντας το πεντάλ του συμπλέκτη. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι εάν αφήσετε ξαφνικά το πεντάλ του συμπλέκτη, το αυτοκίνητο σκοντάφτει ή σταματάει, και αυτό με τη σειρά του, όταν οδηγείτε γύρω από την πόλη μπορεί να προκαλέσει πολλές δυσάρεστες στιγμές. Ως εκ τούτου, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην εξέλιξη αυτής της στιγμής.

Πώς να οδηγήσετε μηχανικούς

Έτσι, πήρατε πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου, υπάρχειμια ερώτηση, τι πρέπει να γίνει για να κινηθούμε; Για να γίνει αυτό, πρέπει να ελέγξετε αν η ουδέτερη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη, στη συνέχεια ξεκινήστε το αυτοκίνητο, στη συνέχεια πιέστε το συμπλέκτη και ενεργοποιήστε την πρώτη ταχύτητα. Αν πρέπει να επιστρέψετε, τότε η πίσω ταχυδακτυλουχία. Τώρα θα πρέπει να αρχίσετε να αυξάνετε την ταχύτητα του κινητήρα, γι 'αυτό πρέπει να κάνετε ομαλά, αργά και χωρίς να αρχίσετε να σπρώχνετε την κίνηση του συμπλέκτη. Σε κάποιο σημείο το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται, ενώ οι στροφές του κινητήρα πέφτουν. Για να βεβαιωθείτε ότι σε αυτό το σημείο δεν έχει σταματήσει η μηχανή, είναι απαραίτητο να κρατήσετε ελαφρά το πεντάλ γκαζιού και μετά την αύξηση των στροφών του κινητήρα, απελευθερώστε τελείως τον συμπλέκτη. Οι έμπειροι οδηγοί εκτελούν όλες αυτές τις ενέργειες με σαφήνεια και ταχύτητα, και ο αρχάριος μπορεί να κρατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα, το οποίο με τη σειρά του έχει αρνητική επίδραση στη διάρκεια ζωής του συμπλέκτη.

Το εργαλείο μετατοπίζεται εν κινήσει

Ακολουθεί η απαιτούμενη ροπή αλλαγής ταχυτήτωνεπιλέξτε ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου και την ταχύτητα του κινητήρα. Συνήθως, η πρώτη ταχύτητα λειτουργεί από 0 έως 20, η δεύτερη από 20 έως 40, η τρίτη από 40 έως 60, η τέταρτη από 60 και η πέμπτη από πάνω από 90 km / h. Όταν ήρθε η ώρα να αυξήσετε την ταχύτητα, πρέπει να μετακινήσετε τα γρανάζια σε κίνηση. Αυτό γίνεται ως εξής: Όταν ο κινητήρας φτάσει την ταχύτητα 3000-4000, πρέπει να ενεργοποιήσετε τη δεύτερη ταχύτητα. Για να το κάνετε αυτό, αφήστε το πεντάλ γκαζιού, πατώντας ταυτόχρονα το συμπλέκτη. Αρχικά, μπορεί να προκαλέσει ορισμένες δυσκολίες, αλλά σταδιακά αυτή η ικανότητα θα επεξεργαστεί. Στη συνέχεια, ενώ το αυτοκίνητο κυλάει προς τα εμπρός και ο συμπλέκτης είναι πλήρως συμπιεσμένος έξω, είναι απαραίτητο να αλλάξει ο μοχλός στη δεύτερη ταχύτητα. Μετά από αυτό, αφήστε απαλά το συμπλέκτη προς το τέλος και προσθέστε αέριο. Πρέπει να σημειωθεί ότι για κάθε αυτοκίνητο υπάρχει μια βέλτιστη στιγμή μετάβασης της ταχύτητας στην υψηλότερη ταχύτητα. Αυτή η στιγμή εξαρτάται τόσο από την ισχύ του κινητήρα όσο και από τις ρυθμίσεις μετάδοσης. Για να διευκολυνθεί η εργασία του συστήματος πέδησης, καθώς και να αυξηθεί η σταθερότητα της κίνησης πίσω τροχού σε συνθήκες πάγου, θα βοηθήσει η πέδηση με τη βοήθεια ενός κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε το πεντάλ γκαζιού και μετά από μια σημαντική μείωση των στροφών του κινητήρα για να πιέσετε το συμπλέκτη, στη συνέχεια μεταβείτε γρήγορα σε χαμηλότερη ταχύτητα.

Χώρος στάθμευσης

Μιλώντας για το πώς να οδηγήσετε έναν μηχανικό, δεν μπορείτεαγγίξτε το πρόβλημα στάθμευσης. Κατά τη διάρκεια της στάθμευσης μεταξύ των αυτοκινήτων, ο αρχάριος είναι καλύτερα να κρατάει το πεντάλ του συμπλέκτη και να προσεγγίζει το εμπόδιο με τη χαμηλότερη ταχύτητα. Όλα αυτά, εάν είναι απαραίτητο, πιέστε γρήγορα το πλήκτρο και πατήστε το φρένο για να αποφύγετε τη σύγκρουση με ένα γειτονικό αυτοκίνητο. Σημειώστε ότι μπορείτε ακόμη και να πιέσετε το φρένο χωρίς να πιέσετε πρώτα το συμπλέκτη, αυτό θα εξοικονομήσει χρόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο σταματάει. Αν και αυτό δεν είναι απολύτως σωστό, αλλά είναι καλύτερο να επισκευάσετε το συμπλέκτη από ένα ξένο αυτοκίνητο.

Φρένο χειρός

Αυτή η λεπτομέρεια είναι πολύ σημαντική κατά την οδήγηση αυτοκινήτουστο ICIE. Μετά από όλα, σε αντίθεση με τα αυτόματα μηχανήματα, όταν μετακινείται σε ένα λόφο, ο μηχανικός μπορεί να αρχίσει να κυλάει πίσω. Σε αυτή την περίπτωση, θα διασωθεί από ένα χειρόφρενο. Η στάση στο φανάρι ή πριν από τη μετάβαση, η οποία βρίσκεται σε άνοδο, θέτει το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο και μεταβαίνει σε ουδέτερη μετάδοση. Όταν έρχεται η στιγμή, πατήστε το συμπλέκτη, ενεργοποιήστε την πρώτη ταχύτητα, απελευθερώστε απαλά το συμπλέκτη και πιέστε το αερίου, όταν αισθάνεστε ότι οι δίσκοι συμπλέκτη αρχίζουν να συνδέονται, αφήστε απαλά το χειρόφρενο.

Ας ελπίσουμε ότι αυτό το άρθρο σας βοήθησε να καταλάβετε πώς να οδηγήσετε έναν μηχανικό.