Πώς να ελέγξετε τη γέφυρα δίοδος;
Παρακολουθήστε το βίντεο
Το αυτοκίνητο αποτελείται από πολλά μέρη και συναρμολογήσεις καιμε την πάροδο του χρόνου μπορεί να επιδεινωθεί, να φθαρεί και να αποτύχει. Οι περισσότεροι οδηγοί μπορούν να επιδιορθώσουν χωρίς προβλήματα κινητήρα ή ένα από τα μηχανικά εξαρτήματα, αλλά αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην επισκευή ηλεκτρικών συγκροτημάτων. Το ηλεκτρικό μέρος του αυτοκινήτου για πολλούς αυτοκινητιστές δεν έχει κατανοηθεί καλά και επομένως, ακόμη και με μικρά προβλήματα, γυρίζουν στην υπηρεσία αυτοκινήτων για βοήθεια.
Μερικές φορές οι οδηγοί αντιμετωπίζουν ένα πρόβλημα,όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν φορτίζεται ή απλά χαλάει εξαιτίας του βρασμού του ηλεκτρολύτη. Συχνά η αιτία τέτοιων προβλημάτων είναι προβλήματα με τη δίοδο γέφυρα της γεννήτριας αυτοκινήτων. Ας μάθουμε πώς να ελέγξουμε τη γέφυρα δίοδος.
Τι είναι μια γέφυρα δίοδος;
Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να εξηγήσουμε τι είναιτη δίοδο γέφυρα και γιατί είναι απαραίτητη. Μια γέφυρα δίοδος είναι ένα ηλεκτρικό κύκλωμα που έχει σχεδιαστεί για να "ισιώνει" ένα εναλλασσόμενο ρεύμα. Είναι απαραίτητο να μετατρέψετε το εναλλασσόμενο ρεύμα που παράγεται από τη γεννήτρια του αυτοκινήτου σε ένα παλλόμενο, το οποίο επίσης φορτίζει την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Η μπαταρία δεν μπορεί να φορτιστεί από το AC απευθείας από τη γεννήτρια. Επομένως, όταν η γέφυρα διόδου σπάσει, η μπαταρία είτε δεν φορτίζεται, είτε είναι εντελώς εκτός λειτουργίας.
Έλεγχος της γέφυρας δίοδος
Πώς να ελέγξετε τη γέφυρα δίοδος της γεννήτριας αυτοκινήτου αν δεν υπάρχει ελεγκτής στο χέρι; Για να γίνει αυτό, χρειάζεστε δύο καλώδια και μια λυχνία 12 volt (ίσως λιγότερη). Η διαδικασία είναι πολύ απλή:
- Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα από τη γεννήτρια και συνδέστε την πλάκα γέφυρας δίοδος στη μείον μπαταρία.
- Συνδέστε ένα καλώδιο από τη λάμπα στο θετικό της μπαταρίας και το δεύτερο για να αγγίξετε τους ακροδέκτες εξόδου των υπόλοιπων διόδων και στα σημεία στα οποία είναι συνδεδεμένη η περιέλιξη του στάτη.
- Αν ανάβει η φωτεινή ένδειξη σε μία από τις έξοδοι, τότε αυτή η δίοδος είναι σπασμένη και πρέπει να αντικατασταθεί.
Τώρα ας ελέγξουμε τη γέφυρα δίοδος για να σπάσουμε τις επαφές:
- Αποσυνδέστε τη αρνητική γραμμή της λάμπας στο αρνητικόακροδέκτη της μπαταρίας και με τον ίδιο τρόπο αισθάνεστε με τις επαφές καλωδίου "συν" της γέφυρας των δίοδοι. Σε αυτή την περίπτωση, η λυχνία πρέπει να είναι αναμμένη. Αν σε κάποιο μέρος δεν καίει ή καίει αχνά, υπάρχει ένα σπάσιμο των επαφών.
- Αν έχετε έναν ελεγκτή (πολύμετρο), η γέφυρα της δίοδος θα πρέπει να αφαιρεθεί εντελώς.
- Βάλτε τον ελεγκτή στη λειτουργία χτυπήματος. Εάν ο ελεγκτής σας δεν έχει αυτή τη λειτουργία, τοποθετήστε τον σε λειτουργία 1 kΩ.
- Ελέγξτε τους δοκιμαστικούς αγωγούς του ελεγκτή με τις επαφές της διόδου και έπειτασε μέρη. Αν ο ελεγκτής δώσει ένα σήμα σε μία κατεύθυνση και το άλλο "είναι σιωπηλό" (ή μία κατεύθυνση δείχνει 400-800 Ω και άλλη 0) τότε η δίοδος λειτουργεί.
- Εάν ο ελεγκτής δεν δείξει τίποτα και δεν σηματοδοτεί - η δίοδος διακόπτεται.
- Εάν το σήμα είναι σε δύο κατευθύνσεις ή και στις δύο κατευθύνσεις η αντίσταση είναι η ίδια - η δίοδος είναι σπασμένη.
Επίσης χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα μπορείτε να βρείτε στο άρθρο Πώς να δοκιμάσετε τις δίοδοι.
Αιτίες θραύσης της γέφυρας δίοδος
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η γέφυρα δίοδος βγαίνει απόκτίριο για δύο λόγους - παίρνει νερό ή όταν το αυτοκίνητο οδηγείται από την μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου (εάν βάζετε τους ακροδέκτες τους στην μπαταρία συγχέεται από την πολικότητα τους). Σας συνιστούμε επίσης να διαβάσετε τον έλεγχο ακεραιότητας της γέφυρας δίοδος γεννήτριας για περισσότερες πληροφορίες.
