Πώς να συνδέσετε ένα ταχύμετρο;

Ένα ταχύμετρο είναι μια συσκευή, η κύριασκοπός του οποίου είναι η μέτρηση της ταχύτητας του οχήματος. Αποτελείται από δείκτη ταχύτητας και μετρητή που έχει ήδη περάσει από την απόσταση. Στην κλίμακα τοποθετούνται διαχωριστικά από 0 έως 160 χλμ. / Ώρα (μερικές φορές περισσότερα). Επίσης σε αυτό υπάρχουν 3 γραμμές κόκκινου χρώματος, το καθένα από τα οποία αντιστοιχεί στην ταχύτητα 37, 62, 96. Λοιπόν, πώς να συνδέσετε το ταχύμετρο με την παραγωγή VAZ του αυτοκινήτου, θα εξετάσουμε λεπτομερώς αυτό το άρθρο.

Προετοιμασία για εγκατάσταση

1. Πρώτα απ 'όλα προτείνετε τους πίσω τροχούς με ειδικά αντιολισθητικά παπούτσια.
2. Περαιτέρω, χρησιμοποιώντας ένα βύσμα, σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος και το βάλετε σε ένα στήριγμα.
3. Θυμηθείτε ότι η κίνηση της συσκευής βρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων στο πίσω μέρος της, κοντά στο σημείο εισόδου στο διαφορικό του άξονα μετάδοσης κίνησης, που βρίσκεται στα δεξιά.
4. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τον πείρο στήριξης, ο οποίος είναι διαθέσιμος από τις συσκευές, με μια κίνηση από το καλώδιο και αποσυνδέστε το καλώδιο του μηχανισμού κίνησης.
5. Εάν το ταχύμετρο είναι ηλεκτρικό, αποσυνδέστε την απαραίτητη ηλεκτρική καλωδίωση.

Εγκατάσταση

1. Περαιτέρω βγάζουμε το μπουλόνι στερέωσης και το αφαιρούμε ταυτόχρονα με τη θερμική ασπίδα.
2. Η εγκατάσταση ενός ταχύμετρου αρχίζει με την αφαίρεση ενός περιβλήματος ενός κύριου οδοντωτού τροχού ενός ταχύμετρου από τον καρτέρ РКПП. Αφαιρέστε επίσης τον δακτύλιο στεγανοποίησης.
3. Εάν είναι επιθυμητό, ​​εξάγουμε το γρανάζι από το στροφαλοθάλαμοβρίσκεται στο κιβώτιο ταχυτήτων. Στη συνέχεια, ελέγξαμε την κατάστασή του και αντικαταστήσαμε τον δακτύλιο στεγανοποίησης. Εάν εντοπιστούν τυχόν δυσλειτουργίες, συνιστάται αντικατάσταση.
4. Πρέπει να ελέγξουμε την κατάσταση του κυρίου εργαλείου με την απαιτούμενη σειρά. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα σημάδια πιθανής φθοράς. Εκχυλίζεται ως εξής:
   • απελευθερώστε τον άξονα κίνησης από το κιβώτιο ταχυτήτων,
   • βγάζουμε 3 μπουλόνια,
   • αφαιρούμε από τον δακτύλιο στεγανοποίησης του στροφαλοθαλάμου RKPP και από το περίβλημα του κινητήριου μηχανισμού του μηχανισμού ταχύμετρου.

Συνδεσιμότητα

1. Περαιτέρω λαμβάνουμε από τη συναρμολόγηση του τροχού κίνησης διαφορικού και αφαιρέστε όλες τις ροδέλες ρύθμισης και πραγματοποιήστε τοποθέτηση του ταχύμετρου.
2. Αντικαταστήστε το καλώδιο με μια δέσμη 4 κορδονιών (μαύρο, γκρι, μπλε με μοβ, πράσινο-πορτοκαλί).
3. Το μαύρο καλώδιο (μάζα), το οποίο προέρχεται από τον ακροδέκτη 5 του συνδετήρα της συσκευής, είναι στερεωμένο στο κλιπ, με το κόκκινο μαξιλάρι συνδυασμού.
4. Μπλε και μοβ, πηγαίνοντας από τη μία συσκευή, να συνδέεται με το κόκκινο CP μπλοκ.
5. Το γκρι (έξοδος ταχύμετρου), που προέρχεται από το σφιγκτήρα 2 της συσκευής, συνδέεται στον ακροδέκτη 9 των κόκκινων μαξιλαριών συνδυασμού.
6. Και πορτοκαλί-πράσινο, που προέρχεται από το σφιγκτήρα "K", συνδέστε τα 3 μαξιλάρια με τα λευκά μαξιλάρια συνδυασμού.
7. Μετά από αυτό, ας περάσουμε το turniquet όπου ήταν το καλώδιο και σφράγουμε το πώμα από το καουτσούκ.
8. Κλείστε την οπή με ένα μπουλόνι χαλκού.

Για να συνδέσετε άλλες σημαντικές συσκευές, διαβάστε τα άρθρα:

• Πώς να συνδέσετε έναν αισθητήρα κίνησης
• Πώς να συνδέσετε ένα στροφόμετρο