Πώς να ελέγξετε τη μηχανή κουτιού;

Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα με αυτόματητο κιβώτιο ταχυτήτων στην κορυφή της δημοτικότητας, ειδικά στις γυναίκες. Και δεν υπάρχει τίποτα περίεργο σε αυτό, γιατί η βόλτα με αυτό το αυτοκίνητο εύκολο, δεν χρειάζεται να έχουμε μια σοβαρή ικανότητες οδήγησης. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για οδήγηση στην πόλη, επειδή η συνεχής πιέζοντας τη μανέτα και ελαστικά διακόπτη και κάποιος ενοχλητικός. Στο "μηχάνημα" αυτές οι ενέργειες απουσιάζουν εντελώς.

Με όλα τα πλεονεκτήματα του, αυτόματηκουτιά έχουν σοβαρές ατέλειες. Αυτός είναι ένας πολύ ευαίσθητος μηχανισμός, επομένως αγοράζοντας ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι απαραίτητο να το ελέγξουμε. Μην το κάνετε αυτό, μπορείτε να "πάρετε" για ένα μεγάλο ποσό, το οποίο θα πάει σε δαπανηρές επισκευές. Και γιατί να πληρώνετε συνεχώς στην υπηρεσία, αν μπορείτε να δείτε την ποιότητα της συσκευής στην αρχή της αγοράς του αυτοκινήτου.

Αξίζει να δίνετε προσοχή στο γεγονός ότι η επισκευήτο αυτόματο κιβώτιο συχνά δεν φέρνει το σωστό αποτέλεσμα. Το θέμα είναι ότι είναι σχεδόν αδύνατο να εγκατασταθούν φθαρμένα μέρη με τέτοια ακρίβεια, όπως γίνεται στο εργοστάσιο. Η επισκευή αυτή μπορεί να μην είναι αρκετή ακόμη και για έξι μήνες. Και πάλι θα πάτε στο εργαστήριο. Αυτό μπορεί να διαρκέσει επ 'αόριστον.

Τι να ψάξετε

Έτσι, το κύριο ερώτημα πριν από την αγορά ενός αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - πώς να ελέγξετε σωστά τη μηχανή κουτιού;

1. Πρωτογενής διάγνωση - ελέγξτε την παρουσία λαδιού στο κουτί και την ποιότητά του.
2. Και πώς να ελέγξετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Για να το κάνετε αυτό, τραβήξτε τη ράβδο μέτρησης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Θα πρέπει να είναι μεταξύ δύο σημείων, είναι καλύτερα στη μέση.
3. Σκουπίστε τη γραφίδα με ένα λευκό πανί ή πανί. Το λάδι πρέπει να είναι κοκκινωπό ή κιτρινωπό. Εάν είναι καφέ ή μαύρο, τότε το κιβώτιο δεν λειτουργεί σωστά. Αυτό εγγυάται ότι το αυτοκίνητο θα είναι σύντομα έτοιμο για επισκευές λόγω του κιβωτίου ταχυτήτων.
4. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ξεκινήστε τη μετακίνηση του μοχλού σε διαφορετικές θέσεις. Σημειώστε αν υπάρχουν εξωτερικοί θόρυβοι. Εάν η μονάδα είναι σε καλή κατάσταση, τότε δεν θα πρέπει να ακουστούν άλλοι ήχοι.
5. Απελευθερώστε το πεντάλ φρένου, το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει ομαλά, χωρίς τράνταγμα. Σε αυτή την κατάσταση, το μηχάνημα πρέπει να κινείται σε όλες τις θέσεις του μοχλού.
6. Προσέξτε τη στιγμή που το πεντάλ φρένου έχει απελευθερωθεί πλήρως. Φροντίστε ώστε το μηχάνημα να μην τσιρίζει.
7. Επιταχύνετε το αυτοκίνητο με ταχύτητα 50-60 km / h. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να πραγματοποιηθούν τουλάχιστον δύο αυτόματοι διακόπτες. Στην ίδια ταχύτητα τα άλματα δεν πρέπει να γίνονται αισθητά.
8. Τώρα πατήστε πλήρως το πεντάλ γκαζιού, στην περίπτωση αυτή η ταχύτητα μετάδοσης πρέπει να μειωθεί. Αυτό είναι το λεγόμενο "kickdown".

Πολλοί πωλητές, όταν εντοπίζουν ένα κουτί δυσλειτουργίας, λένε ότι αυτό είναι χαρακτηριστικό του μοντέλου. Μην πιστεύετε ότι αυτόματο κιβώτιο θα πρέπει να λειτουργεί σιωπηλά και ομαλά.