Όπως πολλοί γνωρίζουν, ο κινητήρας οποιουδήποτε αυτοκινήτουείναι εφοδιασμένο είτε με καρμπυρατέρ είτε με εγχυτήρα καυσίμου. Και πρέπει να πω ότι τα μπεκ ψεκασμού έχουν πολλά πλεονεκτήματα πριν από τους καρμπυρατέρ και, επιπλέον, είναι πιο προοδευτικά στον συντριπτικό αριθμό παραμέτρων. Ας υπολογίσουμε πόσο καλό είναι ο εγχυτήρας.

Πλεονεκτήματα του εγχυτήρα

Σε ένα συμβατικό καρμπυρατέρ, το καύσιμο πρινο κινητήρας αναμιγνύεται με τον αέρα και αυτό καταναλώνει περίπου το 10% της ισχύος, επειδή για να αναμειχθεί η βενζίνη με τον αέρα, πρέπει να καταναλώσετε ενέργεια και έτσι πηγαίνει η ισχύς του κινητήρα. Εάν το καρμπυρατέρ πάρει πάρα πολύ καύσιμο - αρχίζει να πνίγει και να καπνίζει, και αν είναι πολύ μικρός - λένε ότι το καρμπυρατέρ "δεν τραβά". Και στο καύσιμο του εγχυτήρα δεν αναρροφάται, αλλά με μεγάλη πίεση εισάγεται από τον εγχυτήρα απευθείας μέσα στο θάλαμο καύσης ή μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής. Το καύσιμο εισάγεται ακριβώς όσο χρειάζεται - ακολουθούμενος από έναν ηλεκτρονικό αισθητήρα. Ως εκ τούτου, αυξάνεται τόσο η ισχύς όσο και η οικονομία του κινητήρα. Ας αναφερθούμε στα κύρια πλεονεκτήματα του εγχυτήρα σε σύγκριση με το καρμπυρατέρ. Έτσι, γι 'αυτό είναι καλό για τον εγχυτήρα.

  • Πολύ ακριβής μέτρηση καυσίμου και επομένως οικονομική κατανάλωση, η οποία επιτυγχάνεται μέσω του συστήματος έγχυσης.
  • Τα καυσαέρια γίνονται λιγότερο ακριβή. Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση αισθητήρων για τις παραμέτρους των καυσαερίων, καθώς και με ένα βέλτιστο μίγμα καυσίμου-αέρα.
  • Περίπου 7-10% αυξάνεται η ισχύςκινητήρα. Αυτό οφείλεται στην βέλτιστη γεωμετρική δομή της πολλαπλής εισαγωγής, στη βέλτιστη ρύθμιση του χρονισμού ανάφλεξης, στη βελτίωση της πλήρωσης των κυλίνδρων και, φυσικά, στον αντίστοιχο τρόπο λειτουργίας του κινητήρα.
  • Βελτιώνει τη δυναμική του αυτοκινήτου. Το σύστημα έγχυσης αντιδρά πολύ πιο γρήγορα στις μεταβολές του φορτίου.
  • Ανεξάρτητα από τον καιρό, ο κινητήρας είναι εύκολοςαρχίζει. Για παράδειγμα, ο κινητήρας σχεδόν δεν χρειάζεται να θερμανθεί σε ισχυρό παγετό, αρχίζει κυριολεκτικά από μισή στροφή, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να πάτε σχεδόν αμέσως.
  • Μεγάλη ανθεκτικότητα και αξιοπιστία του κινητήρα με εγχυτήρα και κάποια άλλα πλεονεκτήματα.

Από όλα τα παραπάνω, μπορούμε να συμπεράνουμε ότιΤα συστήματα έγχυσης των κινητήρων που χρησιμοποιούνται στα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τα συστήματα καρμπιρατέρ και μπορούν να καταχωρηθούν για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι ο εγχυτήρας θα δείξει όλες τις θετικές ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά του μόνο όταν τηρεί τους κανόνες λειτουργίας και την κατάλληλη χρήση του συστήματος.

Σχόλια 0