Γιατί η σόμπα καίει θερμά;

Η πλειοψηφία του πληθυσμού ξοδεύει πολύ χρόνο μέσαταξιδεύουν. Και όλοι έχουν συνηθίσει να δημιουργούν άνετες συνθήκες στο δικό τους αυτοκίνητο. Το καλοκαίρι στην καμπίνα θα πρέπει να είναι δροσερό, γιατί υπάρχει ένα κλιματιστικό. Το χειμώνα, θα πρέπει να είναι ζεστό. Μικρό από το γεγονός ότι το ζεστό εσωτερικό δεν αφήνει τον ιδιοκτήτη να αρρωσταίνει, έτσι εξασφαλίζει επίσης την σωστή λειτουργία ολόκληρου του μηχανήματος. Μετά από όλα, ένα αυτοκίνητο είναι μια τεχνική, και η τεχνολογία έχει την ιδιότητα να σπάσει. Αλλά για να μην υπάρχουν περιττά προβλήματα το χειμώνα, η σόμπα στο αυτοκίνητο θα πρέπει να λειτουργεί σωστά.

Γιατί ο θερμαντήρας ζεσταίνει άσχημα; Ποιοι θα μπορούσαν να είναι οι λόγοι για την κατανομή του; Ένα από τα κοινά αίτια είναι η εισροή αέρα στο σύστημα ψύξης. Με αυτό το πρόβλημα, το μηχάνημα κάνει γαργάλισμα ενώ τρέχει. Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη φλάντζα του κυλίνδρου ή ολόκληρο τον εύκαμπτο σωλήνα. Μερικές φορές οι οδηγοί δεν σφίγγουν εντελώς τα μπουλόνια - αυτό συμβάλλει επίσης στην είσοδο αέρα στο σύστημα. Για να αφαιρεθεί ο αέρας, είναι απαραίτητο να ανοίξει ο φελλός της δεξαμενής και να επεκταθεί, και πάλι για να συμπιεστεί ο σωλήνας που πηγαίνει από τη δεξαμενή στο ψυγείο. Ο αέρας δεν βγαίνει αμέσως. Είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε τον κινητήρα, στη συνέχεια να σφίξετε και να επαναλάβετε τη διαδικασία. Αφού εξαλειφθεί το πρόβλημα, πρέπει να προστεθεί ψυκτικό μέσο στο ψυγείο.

Θερμοστάτης

Κακή θέρμανση της σόμπας στο αυτοκίνητο επίσης στην περίπτωση,όταν ο θερμοστάτης έχει κολλήσει. Ο θερμοστάτης είναι η βαλβίδα στην κυλινδροκεφαλή. Ανοίγει σε υψηλή θερμοκρασία. Καταλάβετε ότι η αιτία της δυσλειτουργίας του σόμπα σας είναι ο θερμοστάτης, μπορείτε από τη δουλειά της σόμπας.

Εάν το φούρνο σας θερμαίνεται μόνο στο ελάχιστοταχύτητα ή κατά τη διάρκεια μιας πλήρους στάσης του αυτοκινήτου, και κατά τη διάρκεια της πορείας δεν θερμαίνεται καθόλου, ο λόγος είναι στη βαλβίδα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο θερμοστάτης αλλάζει. Αλλά εάν έσπασε σε ανοικτή κατάσταση, τότε το μηχάνημά σας θα είναι πολύ ζεστό για μεγάλο χρονικό διάστημα, και αν είναι κλειστό, τότε αντίθετα - θα υπερθερμανθεί. Το τελευταίο συμβάλλει στη συνολική δυσλειτουργία του αυτοκινήτου.

Ο ηλεκτρονικός θερμοστάτης θα μπορεί να ελέγχει μόνοεπαγγελματίες. Με το συνηθισμένο, κάθε αυτοκινητιστής μπορεί να αντιμετωπίσει. Για να γίνει αυτό, αρκεί να το τοποθετήσετε σε κρύο νερό και να το θερμαίσετε σταδιακά. Στη συνέχεια, θα δείτε καθαρά τη λειτουργία της βαλβίδας και θα καθορίσετε τη θερμοκρασία λειτουργίας.

Ψυγείο

Η τρίτη αιτία μπορεί να είναι η μόλυνση του ψυγείου. Αυτό συμβαίνει εάν το μηχάνημα βρισκόταν στο νερό ή ο οικονομικός ιδιοκτήτης έριξε αντιψυκτικό στο αντιψυκτικό του συστήματος ψύξης. Για να εξαντλήσετε αυτό το πρόβλημα, θα χρειαστείτε ένα πινέλο ή μια βούρτσα. Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια του ψυγείου με μια βούρτσα από διάφορες μολυσματικές ουσίες και στη συνέχεια να την στεγνώσετε στον αέρα. Μια ειδική χημική λύση για τον καθαρισμό θα πρέπει να χυθεί στο εσωτερικό μέρος. Όταν το ψυγείο είναι λερωμένο, υπάρχει μια δυσάρεστη οσμή στο αυτοκίνητο.

Ένας άλλος λόγος μπορεί να είναι το φράξιμοφίλτρο σαλονιών. Αντικαταστήστε το με ένα πολύ απλό και ανέξοδο. Ειδικά, αυτή τη στιγμή υπάρχουν σύγχρονα φίλτρα που θα σας δώσει όχι μόνο τη σωστή λειτουργία της σόμπας, αλλά το φρέσκο ​​αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Εάν η σόμπα έχει γίνει θερμότερο χειρότερο και όλα αυτάοι ενέργειες δεν επέστρεψαν σε κανονική λειτουργία, είναι απαραίτητο να προσπαθήσετε να αλλάξετε τα ακροφύσια για να περάσετε το ψυκτικό. Όταν η σόμπα δεν κάνει κανένα θόρυβο όταν λειτουργεί, σημαίνει ότι ένας ηλεκτροκινητήρας είναι σπασμένος, τον οποίο δύσκολα μπορείς να επισκευάσεις.

Οι αυτοκινητιστές πρέπει να προετοιμαστούν για το χειμώναπροσεκτικά. Και αυτή η προετοιμασία δεν περιορίζεται στην αντικατάσταση των ελαστικών, είναι ακόμα απαραίτητο να πραγματοποιηθεί προληπτική εργασία στο αυτοκίνητο. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει, βεβαίως, η σόμπα. Σε ζεστό καιρό, είναι δύσκολο να παρατηρήσετε μια δυσλειτουργία, αλλά το χειμώνα θα έχετε περιττά προβλήματα. Επομένως, ακολουθήστε τη θερμοκρασία θέρμανσης της σόμπας πριν από την εμφάνιση του κρύου καιρού.