Πώς να επιλέξετε χειμερινά ελαστικά;

Με την έναρξη του χειμώνα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτωντίθεται ένα ερώτημα σχετικά με τον τρόπο επιλογής των χειμερινών ελαστικών; Ο χειμώνας δρόμος είναι γεμάτος με πολλές δυσάρεστες εκπλήξεις, όπως πάγος, χιουμοριστικά χιόνια και πολλά άλλα. Επιπλέον, ακόμη και σε θερμοκρασία περίπου + 5C και χαμηλότερη, τα καλοκαιρινά ελαστικά γίνονται επικίνδυνα. Επομένως, σε τέτοιες συνθήκες, η λειτουργία των καλοκαιρινών ελαστικών είναι απλώς απαράδεκτη, πρέπει να αντικατασταθεί από χειμερινή.

Τύποι πέλματος χειμερινό ελαστικό

Όλα τα ελαστικά κατά τύπο πέλματος χωρίζονται κατά κανόνα σεΕυρωπαϊκή και Σκανδιναβική (βόρεια). Στον ευρωπαϊκό τύπο προστάτη, η εικόνα παρουσιάζεται με τη μορφή ελεγκτών, οι οποίες ενώνονται μεταξύ τους με μια άκρη. Η επιφάνειά τους κόβεται με λεπτές σχισμές λαμαρίνας. Το μήκος τους καθορίζει την περιοχή πιασίματος ελαστικών με την επιφάνεια του δρόμου. Είναι ιδανικά για χρήση σε συνθήκες μικρού χιονιού, δηλαδή στις νότιες μικρές περιοχές χιονιού της χώρας. Σε περιοχές με μέση θερμοκρασία χειμώνα περίπου μηδέν, είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε χειμερινά "ευρωπαϊκά" ελαστικά.

Σε αντίθεση με τον ευρωπαϊκό τύπο στα Σκανδιναβικά,Τα πόδια είναι μικρότερα, τα οποία έχουν και μικρές σχισμές. Τα μέρη για την εγκατάσταση των αγκάθια σε αυτά είναι ακριβώς ορίζονται. Τέτοια ελαστικά παρέχουν στο αυτοκίνητο εξαιρετική ικανότητα να οδηγεί σε χιονισμένους και παγωμένους δρόμους. Ωστόσο, η σταθερότητα του αυτοκινήτου σε υψηλή ταχύτητα μειώνεται λόγω της αυξημένης ελαστικότητας του πέλματος.

Για να απαντήσετε στην ερώτηση σχετικά με τον χειμώνατα ελαστικά θα πρέπει να επιλέγονται με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, είναι απαραίτητο να εξοικειωθείτε με το εγχειρίδιο οδηγιών αυτού του αυτοκινήτου, το οποίο περιέχει πληροφορίες σχετικά με τους συνιστώμενους τύπους και μεγέθη ελαστικών. Οποιοδήποτε χειμερινό ελαστικό έχει ένα κατευθυντικό σχέδιο πέλματος, καθώς και ένα βέλος που δείχνει την κατεύθυνση της περιστροφής του.

Το χειμώνα, όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για χιόνικαι παγωμένες διαδρομές, είναι δυνατή η τοποθέτηση στενότερων ελαστικών, αλλά με υψηλότερο πέλμα, δεδομένου ότι μπορούν καλύτερα να αντιμετωπίσουν μια τέτοια οδική επιφάνεια. Αλλά η εγκατάσταση διαφορετικών μεγεθών ελαστικών στον μπροστινό και στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου είναι απαράδεκτη.

Φόρεμα καουτσούκ

Για την απόφαση μιας ερώτησης πώς να επιλέξει σωστά το χειμώναελαστικά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το πρατήριο καυσίμων, όπου ένας έμπειρος πλοίαρχος θα σας πει πιθανώς την καλύτερη επιλογή, δεδομένων των συνθηκών λειτουργίας του αυτοκινήτου σας. Εξάλλου, η επιλογή του καουτσούκ εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις συνθήκες λειτουργίας. Έτσι, η χρήση του καουτσούκ χειμώνα χωρίς καρφιά είναι κατάλληλη για την άσφαλτο και τον χιονισμένο δρόμο. Το καουτσούκ με καρφιά είναι ιδανικό για παγωμένη επίστρωση, υγρό πάγο ή χυλό. Αλλά στα αγκάθια του πεζοδρομίου χτυπάει και γρήγορα φθείρεται, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετες δυσκολίες για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Επίσης, πρέπει να θυμόμαστε ότι στην άσφαλτο η απόσταση φρεναρίσματος του καουτσούκ είναι κατά πέντε, επτά τοις εκατό σε σύγκριση με το αλεξίπτωτο ελαστικό. Και στον πάγο, η απόσταση φρεναρίσματος στα "αγκάθια" είναι μικρότερη κατά είκοσι, τριάντα τοις εκατό σε σύγκριση με το μη γεμάτο.

Υπάρχει μια επιλογή όταν αγοράζετε χειμερινά ελαστικά χωρίςακίδες, αλλά μπορείτε αργότερα να κάνετε ένα λάθος. Οι αιχμές δεν πρέπει να βρίσκονται στην ίδια γραμμή - είναι πάντα ομοιόμορφα κατανεμημένες σε ολόκληρη την επιφάνεια του ελαστικού. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν είναι κάθε καουτσούκ είναι κατάλληλο για opepovki, οπότε κατά την αγορά τέτοιων ερωτήσεων θα πρέπει να διευκρινιστεί από τον πωλητή.

Μετά την τοποθέτηση του ελαστικού, οι ειδικοίσυμβουλεύστε να "τρέξετε" τα ελαστικά. Τα πρώτα εκατό χιλιόμετρα πρέπει να περνούν ομαλά, χωρίς ξαφνικές επιταχύνσεις και να σταματούν με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 80 km / h. Αυτό θα επιτρέψει στα αγκάθια να καταλάβουν τη βέλτιστη θέση στο ελαστικό.

Κατά την αγορά ελαστικών, οι οδηγοί καθοδηγούνται απότα γεγονότα όπως: οι συμβουλές φίλων και γνωστών, η στενή θέση του autoshop, η προσωπική γνωριμία με τους πωλητές, το επίπεδο των τιμών κλπ. Επιπλέον, από την αρχή της σεζόν, πολλές εκδόσεις αυτοκινήτων δοκιμάζουν χειμερινά ελαστικά. Αυτή η διαδικασία συνίσταται στην εκτίμηση τους με επιτάχυνση, κύλιση και πέδηση στον πάγο, τυλιγμένο και χαλαρό χιόνι. Βάσει των αποτελεσμάτων των δοκιμών, γίνεται βαθμολόγηση χειμερινών ελαστικών.

Η επιλογή των χειμερινών ελαστικών είναι πάντα ένα υπεύθυνο καθήκον, επειδή διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην οδική ασφάλεια.