Πώς να φτιάξετε ηλεκτρικό μοτέρ;

Σήμερα θα μάθετε πώς να φτιάξετε ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Απλό, αλλά πραγματικά λειτουργικό, το οποίο θα αποτελείται από μια πηγή ενέργειας, ένα μικρό πηνίο με σύρμα και ένα μαγνήτη. Υπάρχει ένα μυστικό που θα κάνει αυτό το διαφορετικό σύνολο αντικειμένων να λειτουργήσει σαν ηλεκτρικό μοτέρ. Έτσι, χρειαζόμαστε τις ακόλουθες λεπτομέρειες: μπαταρία 1.5V ή μπαταρία, θήκη με επαφές για αυτό, διάμετρο 1m καλωδίου 0.8-1mm με μόνωση σμάλτου και σύρμα 30cm με την ίδια διάμετρο αλλά χωρίς μόνωση.

Η εργασία αρχίζει με την περιέλιξη του πηνίου, αυτό είναι το μέροςηλεκτρικό μοτέρ, ο οποίος θα περιστραφεί. Το πηνίο έχει μετατραπεί επίπεδη και γύρω από αυτό πρέπει να τυλίγεται σε ένα κατάλληλο κυλινδρικό κέλυφος, μπορεί να χρησιμεύσει ως ένα μέγεθος μπαταρία ΑΑ.

Ανοίγουμε 15 - 20 στροφές σε κυλινδρικόσκελετό, αφήνοντας 5 cm καλώδιο ελεύθερο από κάθε άκρο. Δεν είναι απαραίτητο να περιστρέψετε το μπουλόνι ιδιαίτερα ομαλά και σφιχτά, η παρουσία μιας μικρής ελευθερίας θα βοηθήσει το πηνίο να κρατήσει το σχήμα καλύτερα. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά το πηνίο από το πλαίσιο, ενώ προσπαθείτε να κρατήσετε το αποκτούμενο σχήμα. Στη συνέχεια χαλαρώστε τα χαλαρά άκρα του σύρματος αρκετές φορές γύρω από τις στροφές για να διατηρήσετε το σχήμα, αλλά ελέγξτε ότι οι νέες στροφές πρόσδεσης είναι αυστηρά αντίθετες μεταξύ τους.

Το μυστικό του ηλεκτροκινητήρα

Τώρα ήρθε η ώρα να μάθετε ένα μυστικό (χάρηστην οποία θα ξέρετε τελείως πώς να φτιάξετε ένα απλό ηλεκτρικό μοτέρ), ή μάλλον αυτό το χαρακτηριστικό, εξαιτίας του οποίου ο κινητήρας θα λειτουργήσει. Αυτό είναι ένα μυστικό, δεδομένου ότι είναι μια αναπάντητη και εκλεπτυσμένη μέθοδος, είναι μάλλον δύσκολο να εντοπιστεί, σε μια στιγμή που ο κινητήρας λειτουργεί. Ακόμα και εκείνοι που γνωρίζουν πολλά για τη λειτουργία των ηλεκτρικών κινητήρων μπορεί να εκπλήσσει ότι ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει μέχρι να αποκαλυφθεί αυτή η λεπτότητα.

• Πάρτε ένα κάθετο πηνίο, ένα από αυτόΤα ελεύθερα άκρα πρέπει να τοποθετηθούν στην άκρη του τραπεζιού. Στη συνέχεια, με ένα κοφτερό μαχαίρι, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το πάνω μέρος της μόνωσης, αφήνοντας το κάτω τμήμα της στη μόνωση του σμάλτου.
• Το ίδιο θα πρέπει να γίνει με το δεύτερο άκρο του πηνίου, ελέγχοντας τη στιγμή που τα μη μονωμένα άκρα του σύρματος πρέπει να κατευθύνονται προς τα πάνω και στα δύο ελεύθερα άκρα.

Η σημασία αυτής της τεχνικής είναι ότι το πηνίο τώραθα βρίσκεται στις υποδοχές, οι οποίες είναι κατασκευασμένες από σύρμα, χωρίς μόνωση. Αυτά τα κάτοπτρα σχεδιάζονται να συνδέονται με διαφορετικά άκρα της μπαταρίας, έτσι ώστε το ρεύμα να μπορεί να περάσει από τη μία θήκη στην άλλη μέσω ολόκληρου του πηνίου. Ωστόσο, αυτό θα συμβεί μόνο όταν τα μη μονωμένα μέρη του καλωδίου κατευθύνονται προς τα κάτω, αγγίζοντας τους υποδοχείς.

Υπήρξε ανάγκη υποστήριξηςγια το πηνίο. Αυτές είναι απλές στροφές σύρματος που μπορούν να στηρίξουν το πηνίο, και επίσης να το επιτρέψουν να περιστραφεί. Αυτές οι στροφές είναι κατασκευασμένες από σύρματα, τα οποία στερούνται μόνωσης, επειδή, εκτός από τη λειτουργία υποστήριξης πηνίου, πρέπει επίσης να διεξάγουν ηλεκτρικό ρεύμα. Για να το κάνετε αυτό, απλά τυλίξτε κάθε κομμάτι σύρμα χωρίς απομόνωση γύρω από ένα μικρό καρφί, έτσι ώστε να έχετε το σωστό μέρος του ηλεκτροκινητήρα.

Η βάση του κινητήρα θα είναι η θήκη μπαταρίας, η οποία θα είναι μια κατάλληλη βάση, αφού μετά την τοποθέτηση της μπαταρίας θα έχει αρκετό βάρος ώστε ο κινητήρας να μην τρέμει.

Παραμένει μόνο να συγκεντρωθούν και τα 5 μέρη μαζί,πρώτα χωρίς μαγνήτη, και στη συνέχεια θα χρειαστεί να τοποθετήσετε την μπαταρία στην κορυφή του ίδιου του μαγνήτη και να σπρώξετε απαλά το πηνίο. Με τη σωστή συναρμολόγηση, το πηνίο αρχίζει να περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα.

Χάρη σε αυτές τις οδηγίες θα ξέρετε πώς να φτιάξετε ένα ισχυρό ηλεκτρικό μοτέρ στο σπίτι και με τα χέρια σας.